III Rzesza
W latach 1933-1937 Naziści przeprowadzili na Śląsku Opolskim kampanię zmian nazw geograficznych z polskich na niemieckie. skutkiem tego w 1936 Blachownia zmieniła nazwę na: Blechhammer.
W ramach rozpoczętej przez nazistów walki z bezrobociem podjęto budowę Kanału Gliwickiego (lata 1934-1938), kto połączył Gliwice z Koźlem-Port.
W 1939 rozpoczęto w Blachownii budowę zakładu chemicznego - zakład hydrogenizacji koncernu Oberschlesische Hydriewerke A.G.). Tutejsze zakłady miały sporządzać benzynę syntetyczną na drodze uwodornienia węgla.
szlak komunikacyjny do BlachowniNa potrzeby budowy zakładów i utrzymania produkcji rozpoczęto w 1940 tworzenie rozległej sieci różnego rodzaju obozów, położonych w pasie od momentu Blachowni przez Kędzierzyn i Azoty do Bierawy. Skoncentrowano w tej okolicy dookoła 35 tys. ludzi uwięzionych w różnych obozach.
- obozy jenieckich batalionów budowlano-roboczych (Bau- und Arbeitsbataillonen) w Blachownii i Kędzierzynie (prawie 2,5 tys. jeńców brytyjskich i francuskich);
- obóz pracy przymusowej w Blachownii (około 18 tys. robotników z Generalnej Guberni, ZSRR, Protektoratu Czech i Moraw, Francji i Włoch).
Alianckie lotnictwo (startowało z Włoch) przeprowadziło pierwsze loty rozpoznawcze w rejonie Kędzierzyna w marcu 1944. Zmasowane naloty bombowe rozpoczęły się w lipcu 1944. w konsekwencji masowych bombardowań tutejsze zakłady chemiczne zostały zniszczone. W dniach 21/22 stycznia 1945 przeprowadzono ewakuację zakładów i obozów przymusowej pracy.